در کمپ از موتور برق چگونه استفاده کنم؟

در کمپ لازم است نکاتی را مورد توجه قرار دهیم تا هم آسیبی به موتور برق وارد نشود و هم بیشترین بازدهی را از آن بتوانیم بگیریم. این نکات به صورت خلاصه در ادامه آورده شده‌اند.

• از موتور برق در جاهایی با رطوبت خیلی بالا به هیچ عنوان استفاده نکنید
• هنگام کابل کشی از موتور برق تا محل نیاز به تامین برق دقت لازم را به عمل آورید و موارد ایمنی را رعایت نمایید. به عنوان مثال، در کمپ در روز بارانی و یا زمین خیس، موتور برق را در فضای بیرونی، روی سطح خشک و زیر سایه‌بان قرار دهید تا آب روی آن نریزد
• در کابل کشی دقت نمایید که آب از روی کابل به سمت موتور برق یا تجهیزات مصرف کننده حرکت نکند. برای این منظور لازم است کابل کشی به نحوی انجام شود که محل اتصال کابل به موتور برق و از طرف دیگر محل اتصال دوشاخه به تجهیزات مصرف کننده (دو انتهای کابل) بالاتر از خود کابل باشد تا آب روی کابل، به سمت دوشاخه یا موتور برق حرکت نکند
• برای ریختن بنزین و همچنین هنگام ریختن روغن داخل موتور برق، حتما از قیف استفاده نمایید. بنزین را به آرامی داخل باک بریزید
• در محیط‌هایی که گرد و خاک زیاد است و یا سطح زمین ماسه سست یا خاکی است، برای جلوگیری از ورود گرد و خاک به موتور و آسیب‌های احتمالی، از یک لایه پد یا فوم که حداقل نیم متر از هر طرف موتور برق بیرون‌تر باشد در زیر موتور برق استفاده کنید
• حتما بعد از هر 4 ساعت (حداکثر) موتور برق را خاموش کنید تا کمی استراحت کند
• بعد از خنک شدن و قبل از استفاده مجدد، سطح روغن موتور، کیفیت آن، وضعیت تمیزی فیلتر هوا و وضعیت شمع را بررسی کنید
• از قرار گرفتن موتور برق در فضای آزاد اطمینان حاصل کنید و به مسیر جریان هوا توجه کنید تا گازهای خروجی موتور به سمت محل اقامت (چادر یا محل کمپ) در جریان نباشد

• در صورت بارندگی، از خیس نشدن زیر موتور برق اطمینان حاصل نمایید. همچنین با پوشش مناسب که از سطح موتور برق فاصله داشته باشد روی آن را بپوشانید (استفاده از سایه بان ضد آب)  تا از بارش باران و برف بر روی موتور برق جلوگیری گردد
• به توان حداکثر استارت موتور برق و همچنین تجهیزاتی که به آن وصل هستند توجه کنید
• سعی کنید تا جای ممکن همه دستگاه‌های متصل به موتور برق به طور همزمان استارت نزنند